Trecho ficou interditado por mais de 3 meses sob pretexto de diminuir índice de acidentes no local.
Revista Imagem - Vilhena-RO | 30/03/2021 - 13:15

As secretarias de Trânsito e Obras de Vilhena instalaram as ondulações transversais (quebras-molas) nas duas vias da BR-174, a poucos metros do cruzamento da rodovia com a Tancredo Neves.
A sinalização vertical já se encontrava devidamente instalada há alguns dias. Segundo estatísticas da PRF, o entroncamento foi palco de 21 acidentes em 2021, fora os não registrados. O que faz uma média de dois acidentes por mês, aproximadamente.
Com a instalação dos quebra-molas, os pneus do cruzamento foram removidos. Eles foram instalados em 10 de fevereiro, porém o local já estava interditado desde dezembro do ano passado com cones que vinham sendo ‘furados’ por motociclistas.
Alguns pneus chegaram a ser removidos, mas a Semtran os recolocou rapidamente. Houve até vereador ameaçando retirar os pneus e colocá-los no gabinete do prefeito. Nas redes sociais internautas apelaram até para um empresário que fazendo uso de uma marreta derrubou uma mureta que DNIT estava construindo e iria atrapalhar o seu negócio.
Antes de colocar as placas que sinalizavam a implantação de quebra-molas, a prefeitura enviou ao DNIT um projeto para a abertura de dois retornos: um próximo à Unisp e outro próximo à entrada do supermercado Irmãos Gonçalves.
O projeto ainda precisa ser aprovado pelo órgão federal para poder ser implementado.
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